VMC EXPLORER 244cc Ø 72mm ZENTRALE ZÜNDKERZE
Umrüstsatz für Motoren: Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
7-Port-Aluminiumzylinder, Shell-Molding-Technologie, Zylinder mit Nickel-Silizium-Behandlung
Bohrung 72 mm, Hub 60 mm, Pleuel 126 mm (Quattrini-Wellen) und 127 mm (Sip-Wellen)
Gesamthubraum 244 cm³
STEUERZEITEN 120° Auslass: ~ 178°
Einbaukopf mit Oring-Silikondichtung und 8 Befestigungspunkten am Zylinder
Auspuffkrümmer aus Stahl mit Silikon-O-Ring-Dichtung, mit spezieller Halterung und 4 Schrauben am Zylinder befestigt
Der Zylinder hat einen Mantel von ca. 8 mm, der eine korrekte Führung des Kolbens auch bei Montage mit 62 und 64 mm Hub ermöglicht
Die Laufbuchse hat einen größeren Außendurchmesser als die Originalzylinder und erfordert eine Bohrung des Kurbelgehäuseeinlasses auf 76 mm x 8 mm Tiefe.
Um diesen Vorgang manuell durchführen zu können, wird ein Stahlsockel/Führung zum Anschrauben an die Kurbelgehäuse mitgeliefert
Führen Sie die Arbeiten einfach mit einem zylindrischen Fräser geeigneter Größe durch und befolgen Sie die Anweisungen in der Anleitung.
Hochwertiger Meteorkolben mit Molybdändisulfid-Anti-Reibungs-Behandlung, verchromte Stahlsegmente
Mit dem Zylindersatz gelieferte Papierdichtungen: 0,2-0,3-0,4-0,5 mm
Im Kit enthaltene Aluminium-Unterlegscheiben zwischen Kopf und Zylinder: 0,3-0,5-1 mm
Im Kit enthaltene Aluminium-Zylinderbodenstärken von: 0,5 - 1 mm
